Обслуживание мотоцикла

Несмотря на, казалось бы,  нелогичность покупки мотоцикла в России, с зимой до полугода, этот вид транспорта приобретает все большую популярность среди жителей страны. Однако не всем по карману новая техника, и вторичный рынок предоставляет мотоциклы на любой кошелек, по большей части привезенные из Японии и Европы. И как, собственно, любая не новая техника мотоциклы имеют свойство ломаться, а как известно, спрос рождает предложение, и рынок мотозапчастей, а также количество разборок растут с каждым днем. Даже если откинуть восстановление после ДТП (которые с каждым сезоном все увеличивают свое количество), технике постоянно необходим уход и замена расходных материалов.

При активной эксплуатации мотоцикла, в сезон может уходить до нескольких комплектов резины и тормозных колодок. И это только верхушка айсберга, ведь потребуется регламентная замена масла и масляного фильтра, воздушного фильтра, в зависимости от вида привода – замена ремня или цепи. Но если учесть, что большинство мотоциклистов начинают с б/у техники, то в этот список можно еще добавить тормозные диски, тросики, некоторые элементы пластика , и это все не касаясь внутренностей двигателя. Ведь при активной езде с отжигом резины частенько умирает сцепление вкупе с коробкой передач. Конечно же все эти проблемы в основном относятся к любителям отжигать на заряженных байках. Но не будем заострять только на  внимание на спортбайках, ведь существует еще множество направлений. В эндуро сообществе падения являются повседневной темой, а значит, постоянно требуются новые рычаги, грипсы, лапки тормоза и КПП. И все это, не считая всевозможного тюнинга от лобовых стекол для любителей туризма, до систем кофров вместимостью с багажник малолитражки.

Доступность запчастей и распространенность модели играют немаловажную роль. Китайский рынок, например, уже давно предлагают кучу аналогов оригинальным запчастям, однако по поводу их качества не утихают споры на форумах. Для тех же, кто не желает экономить на своем железном коне, всегда есть вариант купить мотозапчасти из Японии и Европы, правда стоимость их в разы выше, тем более с учетом посредников.