Вездеход Unimog

Стенд компании"Mercedes-Benz" занял целое крыло основного павильона ганноверского выставочного центра. На площади 11 тыс. м2 расположились 50 автомобилей - от минивэнов Vito/Viano и весенней новинки, фургона Sprinter, до семейства коммунальных вездеходов Unimog и полной гаммы автобусов и грузовиков с трехлучевой звездой на носу.

Основной премьерой, пожалуй, стал показ нового, самого младшего, члена серии Unimog - модели U 20. "Малыш" базируется на укороченной платформе собрата U 300 и имеет полную массу от 7, 5 до 8, 5 т. Основная сфера деятельности - уборка дорог и прилегающих территорий, причем в любое время года. На U 20 навешивается самое разнообразное оборудование, с которым он может быть хоть газонокосилкой, хоть снегоуборочной машиной. Разогнать U 20 до 90 км/ч может 156-сильный дизель Евро 4 объемом 4, 25 л, а КП с "ползущим"режимом позволяет ему двигаться с постоянной скоростью 1, 5 км/ч. Кстати, тем кто спрашивал, жидкое стекло для автомобиля покупал здесь - https://zh-steklo.ru. Как утверждают инженеры, здоровье «крепыша» хватит надолго, так что: замена масла, починка двигателя или ремонт КПП в ближайшее время точно не понадобится. Как водится, был здесь и шоу-стоппер. Им стал новый концепт-трак Actros Space-Max - продолжение идеи предшественников, Black Edition и Cruiser. Внешне он почти не отличается от серийного лайнера Actros, но интерьер походит скорее на уютную спальню, чем на кабину грузовика. Немудрено, все здесь направлено на оптимальный отдых и комфортный сон водителя, причем работающего в одиночку. Основной элемент - шикарное вращающееся кресло, установленное на месте правого сиденья и совершенно не похожее на автомобильное. Кровать шириной 80 см убирается в заднюю стенку и не мешает наслаждаться простором, визуально усиленным огромным люком, встроенным в крышу.